Módulo II del examen VTC: medio físico, navegación y ZBE
Actualizado: 2026-08-03 · Datos oficiales verificados el 3 de septiembre de 2026
El Módulo II es uno de los dos módulos grandes del examen VTC de Madrid: 18 preguntas, mínimo 9 para aprobar. Cubre el conocimiento del medio físico —sistemas de navegación, manejo de dispositivos digitales con mapa, calles y puntos de interés de Madrid— y, esto es lo que casi nadie espera, los protocolos de calidad del aire y el sistema de etiquetas medioambientales. Si estudias solo callejero, vas a fallar preguntas.
Qué dice la norma exactamente
El artículo 2.2.b) de la Orden de 28 de marzo de 2025 es inusualmente detallado en este módulo:
"Módulo 2, conocimiento del medio físico; compuesto de conocimientos de sistemas de navegación, manejo de dispositivos digitales con mapa de navegación, lugares, oficinas públicas, hoteles y centros de ocio más importantes de la Comunidad de Madrid. Se incluirán también en este módulo el conocimiento de los protocolos de calidad del aire de los diferentes municipios de la Comunidad de Madrid y el sistema de etiquetas medioambientales. Estará compuesto de 18 preguntas."
Esa segunda frase es la que sorprende a mucha gente. La normativa medioambiental es materia de examen en el módulo de geografía, no en el de marco jurídico.
| Dato | Módulo II |
|---|---|
| Preguntas | 18 (el módulo más grande, junto al III) |
| Mínimo para aprobar | 9 (50 %) |
| Bloques | Navegación · Geografía y puntos de interés · Calidad del aire y etiquetas |
Bloque 1: red viaria y geografía de Madrid
Las autovías radiales y los cinturones de circunvalación son contenido recurrente:
| Vía | Dirección | Referencias |
|---|---|---|
| A-1 | Norte | Burgos, Irún |
| A-2 | Nordeste | Guadalajara, Zaragoza, Barcelona |
| A-3 | Este | Rivas-Vaciamadrid, Arganda, Valencia |
| A-4 | Sur | Getafe, Pinto, Andalucía |
| A-5 | Suroeste | Móstoles, Alcorcón, Extremadura |
| A-6 | Noroeste | Las Rozas, Collado Villalba, Galicia |
Los tres anillos de circunvalación: la M-30 es la interior, gestionada por el Ayuntamiento de Madrid; la M-40 rodea la periferia; la M-50 es el cinturón exterior y el más extenso, con unos 85 km.
A esto se suman lugares, oficinas públicas, hoteles y centros de ocio relevantes, además de referencias culturales e históricas que aparecen con frecuencia: el Templo de Debod (monumento egipcio del siglo II a.C., donado en 1968, junto al Parque del Oeste), el Palacio de Cristal (invernadero de 1887 en el Retiro), la estatua de El Oso y el Madroño (flanco oriental de la Puerta del Sol) o San Isidro Labrador, patrón de Madrid, el 15 de mayo.
Bloque 2: etiquetas medioambientales y ZBE
Este es el bloque que decide muchos suspensos, porque se estudia poco.
Distintivos ambientales de la DGT:
| Etiqueta | Color | Vehículos |
|---|---|---|
| CERO | Azul | Eléctricos, híbridos enchufables con más de 40 km de autonomía |
| ECO | Verde y azul | Híbridos y vehículos de gas |
| C | Verde | Gasolina Euro 4/5/6, diésel Euro 6 |
| B | Amarillo | Gasolina Euro 3, diésel Euro 4/5 |
| Sin etiqueta (A) | — | Gasolina anteriores a 2000, diésel anteriores a 2006 |
Los vehículos sin etiqueta tienen prohibida con carácter general la circulación y el acceso a la Zona de Bajas Emisiones de Madrid.
La ZBEDEP Distrito Centro es un área de protección especial que abarca los barrios históricos y exige distintivo ECO o CERO para acceder libremente, o bien cumplir condiciones estrictas de estacionamiento subterráneo. El control es automatizado: cámaras con lectura OCR de matrícula y semáforos de foto-rojo. Un acceso indebido constituye infracción grave sancionable con 200 €.
Además, cada municipio de la Comunidad de Madrid puede tener su propio protocolo de calidad del aire, con escenarios y restricciones que se activan según los niveles de contaminación. La norma menciona explícitamente los protocolos "de los diferentes municipios", en plural.
Bloque 3: navegación y dispositivos digitales
El módulo también evalúa el manejo de sistemas de navegación y de dispositivos digitales con mapa. Es un bloque práctico: cómo se interpreta una ruta, cómo se gestionan indicaciones y destinos, qué hacer ante discrepancias entre el navegador y la señalización real.
Es, además, el único bloque del Módulo II que se exige para reconocer equivalencias en las exenciones del examen: la Orden pide que la prueba de origen incluyera precisamente los conocimientos de sistemas de navegación y manejo de dispositivos digitales con mapa.
Con 18 preguntas y tres bloques distintos, aquí se gana o se pierde el examen. Practica el Módulo II gratis y comprueba si llegas al mínimo de 9.
Cómo estudiarlo
- No confundas el módulo con un callejero. Reparte el tiempo entre geografía, etiquetas ambientales y navegación. El bloque medioambiental es pequeño en volumen pero cae con seguridad.
- Memoriza las etiquetas por año de matriculación, que es como suelen plantearse las preguntas, no por norma Euro.
- Aprende los ejes radiales por destino final, que es la forma en que se preguntan: qué autovía lleva a Valencia, no qué municipios cruza la A-3.
- Practica con volumen. Es el módulo con más materia factual del examen: se aprueba por repetición, no por comprensión.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas preguntas tiene el Módulo II del examen VTC? 18 preguntas, y hay que acertar al menos 9 para superarlo. Es el módulo más grande del examen junto con el Módulo III.
¿Entran las etiquetas medioambientales en el examen VTC de Madrid? Sí. El artículo 2.2.b) de la Orden de 28 de marzo de 2025 incluye expresamente el sistema de etiquetas medioambientales y los protocolos de calidad del aire de los municipios de la Comunidad de Madrid dentro del Módulo II.
¿Qué autovías y carreteras entran en el Módulo II? Las radiales A-1 a A-6 con sus destinos y municipios de referencia, y los cinturones M-30, M-40 y M-50, además de lugares, oficinas públicas, hoteles y centros de ocio destacados de la Comunidad de Madrid.
¿Qué es la ZBEDEP Distrito Centro? Es la Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección del distrito Centro de Madrid. Exige distintivo ECO o CERO para el acceso libre, se controla con cámaras de lectura de matrícula, y el acceso indebido es una infracción grave sancionada con 200 €.
¿Es el Módulo II el más difícil del examen VTC? No hay datos oficiales que señalen un módulo como el más difícil, pero el II es el que más contenido factual acumula y el que combina bloques más dispares (geografía, medio ambiente y navegación), así que suele requerir más horas de estudio.
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